不仅仅秦飞，很多的国营厂的那些孙子基本上都是一个样。很多这些年发起来的人，都是靠着侵吞国家资产而起家的。毕竟，凭借着他们在单位那微博的工资，要想在厂子改制的时候购买下整个厂或者一半的股权，如果不侵吞国家资产，他们根本就拿不出这些资金。
    对于这些事情，云非知道的不少，但是却没有任何的办法。
    他是个私人老板，根本就管不到国家的这些事情。
    更何况，那些人没有几个是没有靠山的，如果没有靠山，要想干出这样的事情，基本上是没有多大的可能的。
    秦飞从英国罗罗公司引进贝斯发动机，不仅秦飞厂一帮子领导的亲戚子女去了英国，还有不少上级主管部门的大佬子女亲戚去了日不落帝国。这中间的猫腻，难道没有人知道？
    水至清则无鱼，池子大了，什么样的王八都会有。
    这些事情，云非这个私人老板那是绝对管不了的。
    而他的这个产业，这完全可以让更多的人获得好处，但是对于他来说，绝对是不能够容忍的。云大老板的眼中容不得沙子。不过对于普惠公司的对他们的态度，他还是非常好奇的。
    从一开始他到这边就让人联系普惠公司的时候，对方的执行总裁布莱克尔就对他们一行人表xian出了异乎寻常的热情，这让他很是疑惑，并且连夜派人从得哈特福德市到达费尔菲尔德市来接他们，而且到那边的飞机航班也是由他们给安排的。
    这才让云非一行人有了这样的感慨。
    如果是在中国，即使有飞机航班，国内的那些人政府领导绝对会包飞机，不管对方是否最终会投钱在他们这边，为了面子，这些领导都会这样干的。
    但是美国人没有。反正是小飞机，只有几十座，没有商务舱以及经济舱之分，而且，并没有包飞机接待他们，仅仅是给他们一行人订了几张机票。
    到了东哈特福德市的机场，也没有什么超规格的接待，对方仅仅只是派出了一个业务副总前来机场接待他们。
    要是在中国，这根本就是不可能的事情。
    别说公司领导，就连地方政府的一二把手。都会到机场来迎接……
    或许，这就是那些领导经常所说的国情不同。
    “云先生，欢迎您前来东哈特福德市做客！我是普惠公司业务副总凯瑟琳，贵公司在东哈特福德市考察期间将由我接待，希望你们能够在这段时间有一个愉快的旅程……”普惠公司业务副总，居然是一个女人，这让云非一行人很是惊讶。不管是在中国还是在世界，搞飞机工业这样的尖端机械制造业务的，大部分都是男人为主。女人往往只是负责一部分的辅助工作。
    

    
    民航总局让运十下马，其中有一条理由那就是运十在没有研制出来就已经落后，对于环境污染过大，根本就无法出口到欧美市场……
    对于这个，知道内情的人除了嗤之以鼻，什么话都说不出来。
    中国研制出来的飞机连自己国内市场都还没有满足，这些大佬居然就直接盯着国际市场了。更何况，这些发动机是采用的进口的！这样的事情，如何能够不可笑？
    但是当年马凤山的技术研究团队，完全是整个世界上最为顶级的飞机设计团队，在八十年代中期运十被下马之后，国家派马凤山率团参加在美国的高涵道比交流，其实也就是一个大型飞机的顶级比赛，马凤山深深地改变了美国人对于中国航空人才以及技术水平的看法。
    也正是因为这样，在八六年国家再次提出搞大飞机的时候，一个市场调研搞了整整五年最终依然没有任何的消息。那个时候，老爷子已经退位了。
    而在云非的那个世界里面，马凤山就被这个事情给生生地气死了……
    不管是云非那个世界的中国大飞机项目，还是这个年代云非搞的这个大飞机项目，很多的设计都是来源于马凤山这次到美国的交流。
    让中国航空工业人士奉为至宝的马凤山笔记，只不过是一些最为初级的东西，马凤山在运十下马之后，写的笔记对于中国的航空工业才是真正的无价之宝。
    而这个笔记，现在属于中国翔龙商业飞机制造有限公司，同时，也是属于云非个人――因为马凤山把这些年他在内蒙草原放羊时候写下来的笔记以及一些设计草图都送给了云非这个重视技术开发，舍得投资的年轻私人老板。
    “你们中国人就是太谦虚。如果我们的副总工程师汉德先生知道你在这次的考察团队，不知道会有多么高兴！”凯瑟琳邀请众人上车之后，笑着对马凤山说道。
    对于马凤山在美国的事情，国内根本就没有任何的报道。
    但是后世在大飞机项目上马之后，对于马凤山的评价却非常高，这是中国现代航空工业的奠基人。
    云非的那个世界，中国大飞机项目的设计开发团队，很多都是马凤山的学生以及他曾经的搭档。很多的东西，都是马凤山给留下的设计思路。
    “汉德？梅森.汉德？他不是在麦道公司？现在应该在波音吧？什么时候进入了普惠公司？”听到凯瑟琳口中的话，马凤山顿时就惊讶了起来。(未完待续……)